中国造船业景气指数:预警指数环比下降
在船东订造意愿强烈、国际环保法规日益严格等利好因素支撑下,2024年1-8月全球新造船市场延续2021年以来的向好态势。据克拉克森数据统计,1-8月全球成交新船订单1706艘、11115.1万载重吨,同比上涨32.1%;8月份,全球成交新船150艘、1367.5万载重吨,环比上涨155.1%,同比上涨60.0%。
从重点监测指标看,2024年8月,中国造船业景气先行指数主要分项指标中,中国船厂承接新船订单976.3万载重吨,环比上升447.6%;克拉克森海运指数平均值25038美元/天,环比下降6.7%;新造船价格中国指数1562点,环比上升0.1%;沿海和内河主要港口外贸吞吐量47049万吨,环比上升4.6%。中国造船业景气同步指数重点分项指标中,中国造船完工量424.5万载重吨,环比上升7.3%;船舶出口额60亿美元,环比上升55.7%。
在上述指标综合影响下,2024年8月中国造船业景气先行指数为109.8,环比下降0.9点;中国造船业景气同步指数为102.3,环比下降0.5点;中国造船业预警指数为119.7,环比下降1.8点。中国造船业预警指数位于“正常”与“偏热”交界处。
新造船价格中国指数:价格指数环比上升↑
2024年8月,新造船价格中国指数为1562点,环比上升2点,其中,散货船、集装箱船、油船、液化气船的新造船价格中国指数分别为1778点、1272点、1781点、2027点,环比分别变化0点、4点、0点、3点。
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